Комплексно обслужване на яхта Absolute 47

Комплексно обслужване на яхта означава осъществяване на пълния списък с необходимите дейности и грижи, които трябва да бъдат положени за даден плавателен съд.

В случая с тази красива Absolute 47 процесът включваше и откарването на лодката от пристанището, където бе позиционирана, за да прекара зимата. И двете локации се намират в Гърция. Екипът ни е добре обучен и има опит в навигирането на яхти. Тези умения са полезни както в случай като този, така и при изпробването на плавателния съд след извършен планов или извънреден ремонт.

Сух док

Зазимяването може да се извърши както във водата, така и извън нея. По-удобно за екипа, разбира се, е изваждането на сух док. По този начин могат да се извършат всички необходими дейности по сезонна поддръжка.

Изваждането на плавателен съд на сух док е екипна дейност. Тя включва система от тежки машини и въжета. Чрез тях на практика яхтата се извлича от водата и се позиционира там, където ще бъде извършено обслужването и зазимяването.

Комплексно обслужване на яхта

Комплексната поддръжка включва дейности в три направления – обслужване на двигателя, обслужване на допълнителното оборудване и обслужване на подводната част (корпуса) на яхтата.

Красивата Absolute 47 е задвижвана от два дизелови Volvo Penta IPS двигателя. Тяхното обслужване включва цялостна диагностика, подмяна на маслото, почистване на системите.

Всички използвани консумативи са оригинални. Целта е да се намали риска от повреди и аварии по време на плавателния сезон. Оригиналните части и консумативи не са 100-процентов гарант, разбира се. Те обаче са създадени специално за съответния двигател или оборудване. А това повишава ефективността на апаратурата.

Диагностика и профилактика бе извършена и на всички останали системи – генератор, климатици и др.

Коплексно обслужване на корпуса

Морската вода не прощава! Плаването неизменно оставя следи по корпуса на яхтата, независимо от старанията и грижите от страна на собственика. В случая с тази Absolute 47 следите бяха ясно видими.

Налепите, оцветяването и ръждата се премахват с цел да се защити подводната част на лодката от корозия. В зависимост от водите, в които ще плава собственика през следващата година, се избират и специални бои. Те са съобразени със солеността и повишават издръжливостта на яхтената облицовка.

Ръждата се премахва механично, като всички повредени части се подменят. Това гарантира на собственика безпроблемно плаване през следващата година.